Concernant l’atelier relatif à la thématique des déplacements, de la mobilité et du transport, le débat a largement été tourné vers la place de la voiture au sein du quartier et dans la commune mais également dans nos pratiques quotidiennes. Tous sont d’accord pour dire qu’il faut diminuer l’utilisation de la voiture mais ce constat s’affronte souvent au confort du quotidien (dépôt des enfants avant d’aller au travail, course …). De plus, la question du plaisir de conduire (et la liberté que cela procure) s’est aussi invitée au débat. Comme le rappelle Marie Tison de l’ADEME, l’interêt n’est pas de limiter la mobilité, bien au contraire, mais d’être mobile autrement, de façon plus réfléchie et de redonner la place à chacun des modes de transport et notamment les modes de transport dit ‘doux’ comme la marche à pied, le vélo… D’autres alternatives à la voiture sont possibles et l’augmentation du prix du baril de pétrole nous freinera certainement: le pédibus (système de bus pédestre pour le ramassage scolaire), le Plan de Déplacement d’Entreprise mis en place par la DDE afin d’inciter ses employés à réduire l’usage de la voiture individuelle au profit d’autres modes de transport moins polluants, le covoiturage… Etant donné que la culture et les habitudes restent difficiles à changer, la majorité des habitants présents nous ont affirmé que l’aménagement et l’urbanisme peuvent imposer et exiger. Multiplier les pistes cyclables sécurisées, réduire le nombre de places de stationnement et mutualiser les parkings par exemple peuvent être des solutions appliquées pour l’écoquartier. L’atelier sur l’écoconstruction et les écomatériaux a donné lieu a une présentation orale de l’atelier d’architecture écologique Jérome Houyez pour montrer comment respecter au mieux l’environnement dans sa constuction, en cherchant à s’intégrer le plus respectivement possible dans son milieu en utilisant les ressources naturelles et locales. Le débat s’est ensuite centré sur la présentation de certains écomatériaux comme la brique monomur. L’isolation n’a pas été oubliée: isolants à bas de fibres végétales comme la laine de lin, la laine de cellulose, les panneaux de feutres de bois; les isolants organiques comme la laine de mouton ou la plume; les toitures végétales tels le toit de chaume ou la toiture végétalisée.  Bien que ce type de construction ne soit pas très répandu, le concept d’écoconstruction se développe en France et des initiatives commencent à voir le jour. L’équipe du projet veut bien sûr valoriser ce principe dans l’écoquartier. Le mercredi 11 juin se tiendra le dernier atelier de la première série de concertation ‘habitants’:

les relations sociales, “un écoquartier, pour mieux vivre ensemble”

Au programme, seront abordés:

- la question de l’espace public (comment le partager? comment le percevoir?…),

- la mixité sociale, le lien intergénérationnel, la mixité fonctionnelle,

- présentation de données socio-économiques et démographiques de la commune de Croisilles,

- le nom de l’écoquartier (En faut-il un? Si oui, lequel?)  

Nous comptons sur votre présence le mercredi 11 juin, 19h00 à la Maison de la Ferme, à Croisilles !

Afin de compenser les consommations énergétiques de la zone en terme de bilan carbone, il sera favorisé l’utilisation du bois pour la construction des bâtiments, ainsi qu’au niveau de l’espace public.

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