Concernant l’atelier relatif à la thématique des déplacements, de la mobilité et du transport, le débat a largement été tourné vers la place de la voiture au sein du quartier et dans la commune mais également dans nos pratiques quotidiennes. Tous sont d’accord pour dire qu’il faut diminuer l’utilisation de la voiture mais ce constat s’affronte souvent au confort du quotidien (dépôt des enfants avant d’aller au travail, course …). De plus, la question du plaisir de conduire (et la liberté que cela procure) s’est aussi invitée au débat. Comme le rappelle Marie Tison de l’ADEME, l’interêt n’est pas de limiter la mobilité, bien au contraire, mais d’être mobile autrement, de façon plus réfléchie et de redonner la place à chacun des modes de transport et notamment les modes de transport dit ‘doux’ comme la marche à pied, le vélo… D’autres alternatives à la voiture sont possibles et l’augmentation du prix du baril de pétrole nous freinera certainement: le pédibus (système de bus pédestre pour le ramassage scolaire), le Plan de Déplacement d’Entreprise mis en place par la DDE afin d’inciter ses employés à réduire l’usage de la voiture individuelle au profit d’autres modes de transport moins polluants, le covoiturage… Etant donné que la culture et les habitudes restent difficiles à changer, la majorité des habitants présents nous ont affirmé que l’aménagement et l’urbanisme peuvent imposer et exiger. Multiplier les pistes cyclables sécurisées, réduire le nombre de places de stationnement et mutualiser les parkings par exemple peuvent être des solutions appliquées pour l’écoquartier. L’atelier sur l’écoconstruction et les écomatériaux a donné lieu a une présentation orale de l’atelier d’architecture écologique Jérome Houyez pour montrer comment respecter au mieux l’environnement dans sa constuction, en cherchant à s’intégrer le plus respectivement possible dans son milieu en utilisant les ressources naturelles et locales. Le débat s’est ensuite centré sur la présentation de certains écomatériaux comme la brique monomur. L’isolation n’a pas été oubliée: isolants à bas de fibres végétales comme la laine de lin, la laine de cellulose, les panneaux de feutres de bois; les isolants organiques comme la laine de mouton ou la plume; les toitures végétales tels le toit de chaume ou la toiture végétalisée.  Bien que ce type de construction ne soit pas très répandu, le concept d’écoconstruction se développe en France et des initiatives commencent à voir le jour. L’équipe du projet veut bien sûr valoriser ce principe dans l’écoquartier. Le mercredi 11 juin se tiendra le dernier atelier de la première série de concertation ‘habitants’:

les relations sociales, “un écoquartier, pour mieux vivre ensemble”

Au programme, seront abordés:

- la question de l’espace public (comment le partager? comment le percevoir?…),

- la mixité sociale, le lien intergénérationnel, la mixité fonctionnelle,

- présentation de données socio-économiques et démographiques de la commune de Croisilles,

- le nom de l’écoquartier (En faut-il un? Si oui, lequel?)  

Nous comptons sur votre présence le mercredi 11 juin, 19h00 à la Maison de la Ferme, à Croisilles !

Voilà maintenant deux séances de concertation (l’une sur l’architecture, le paysage et le cadre de vie et l’autre sur l’énergie) dans lesquelles les habitants de Croisilles viennent prendre part aux débats ainsi que comprendre petit à petit les intentions de la commune et de Pas-de-Calais habitat. La parole est d’abord donnée aux citoyens sur le thème proposé et non l’inverse, gage d’une vrai concertation, et c’est donc tout naturellement que des questions se posent. Les experts du projet y répondent dans un esprit de proximité avec la population.

Le premier atelier sur l’architecture, le paysage et le cadre de vie a donné lieu à la projection d’un diaporama photographique où de nombreuses réactions de tous ordres ont permis aux partenaires du projet d’apprendre beaucoup quant à la façon dont les habitants appréhendent les éléments architecturaux et paysagers.

Le second atelier sur le thème de l’énergie a aussi était très enrichissant. L’énergie étant un domaine plus technique, la parole a d’abord était donnée à l’association ‘Soleil En Nord’ qui a démontré, par un témoignage d’un particulier, que l’énergie solaire est aussi intéressante à mobiliser dans le Nord de la France. Etant donné que l’énergie fossile est une ressource de plus en plus rare et donc de plus en plus chère, les énergies renouvelables ont le vent en poupe et les habitants avaient forcément de nombreuses questions. Les partenaires du projet sont donc satisfaits quant à la prise de conscience générale. Les énergies renouvelables, des énergies d’avenir…

Jeudi 22 mai se tient une prochaine réunion publique sur la thématique des déplacements et de la mobilité. Dans le cadre de l’aménagement d’un futur écoquartier, plusieurs questions peuvent dès à présent nous interpeller:

-quelle place pour la voiture à l’échelle du quartier? à l’échelle de la commune ? et aux alentours?

- quelle place laissée aux piétons et aux modes doux de transport?

Pour répondre à ces questions, nous vous invitons à y réfléchir tous ensembles à 19 heures à la Maison de la Ferme à Croisilles.

Nous vous y attendons très nombreux!!                                                                               

Ce 19 décembre en la salle des fêtes de Bertincourt, Pas de calais Habitat assisté du Bureau d’etudes ID consult est venu à la rencontre des endiviers. Après une succinte présentation du projet d’éco quartier, de ses enjeux et des objectifs, les participants ont porté grand intérêt aux explications fournies quant au projet de production de Biogaz par méthanisation de racines d’endives.

Le secteur Croisilles, Bertincourt Bapaume étant le 1er bassin de production en Europe du Nord, c’est naturellement vers ces substrats d’origine locale que s’est tourné l’Opérateur urbain qu’est Pas de Calais Habitat pour tenter de mettre en oeuvre une production d’énergie propre et durable.

Bien évidemment  l’objectif d’autonomie énergétique recherchée par l’aménageur/constructeur vise aussi à  créer une dynamique chez les producteurs qui ont bien compris l’intérêt de rendre opérationnelle une solution alternative à la valorisation des dechets d’endive.

Au delà, c’est ensemble que producteurs, Pas de calais Habitat, la ville de Croisilles, mais aussi la Chambre d’agriculture et la Fédération des producteurs d’endives souhaitent participer de manière durable, à un projet environnemental exemplaire sur le territoire.

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L’accroissement démographique et rapide des villes se réalise bien souvent au détriment des milieux naturels et agricoles et de la qualité urbaine et architecturale. La proximité du centre-ville, tout autant que celle de la Sensée, la singularité de la topographie, les constructions récentes et futures des quartiers voisins, concentrent sur le site tous les enjeux urbains et paysagers des extensions urbaines périphériques: qualité et sécurité d’entrée de ville, banalisation de l’offre architecturale, minimisation quantitative et qualitative d’un espace public trop loin du centre ville, effacement définitif des auréoles bocagères des villes,…

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L’objectif est le suivant : aucun rejet d’eau pluviale au milieu naturel (La Sensée).

Les eaux de ruissellement des espaces publics seront infiltrées à l’aide de dispositifs intégrés paysagèrement (noues, bassins, puits d’infiltration …).

Le dimensionnement des installations de tamponnement et d’infiltration devra permettre le traitement d’une pluie d’occurence 20 ans.

Le tamponnement des eaux pluviales sera optimisé par l’installation de cuve de récupération d’eau de pluie pour l’ensemble du projet (une cuve par parcelle).

Les eaux de toitures des bâtiments seront infiltrées à la parcelle. Une réduction des consommations d’eau du réseau de 40% pourra être effectuée pour l’ensemble du projet grâce aux appareillages spécifiques.

La Sensée est sujette à des inondations par remontée de nappe. Un espace est réservé pour ces débordements.